Å holde gågater og fortau fri for is og snø for myke trafikanter kan være kostbart for kommuner. I Stavanger skal kommunen nå bruke deler av klima- og miljøfondet til fullskala test av smart kontroll av elektrisk varmesystem i asfalt.
I den bratte bakken midt i Stavanger sentrum, Olavskleivå, hadde Stavanger kommune i fjor vinter test av smartere styring av varmekabler i asfalt for å evaluere om det kan spare strøm, redusere kostnader og føre til mindre vedlikeholdsutgifter.
– Vår unike løsning for smart kontroll av elektrisk varmesystem i asfalt er enøk og smartby i praksis. Faktisk viste pilottesten at EQON ONE reduserte strømbruken med over 70% på varmekabel i Olavskleivå i fjor vinter, sier Mikal Løvik, daglig leder i EQON
Pilottesten i fjor pågikk over tre uker og viste svært gode resultater. Nå setter kommunen i gang med et komplett system i samme bakke, for at byens myke trafikanter skal kunne ferdes trygt på isete føre i vinter.
Prosjektet er delfinansiert gjennom klima- og miljøfondet og viser at i Stavanger kommune går fra ord til handling når det gjelder smartby tiltak. Dette er første steg i en potensiell utrulling på alle kommunens anlegg i byen, og ikke minst et viktig referanseprosjekt for EQON inn mot et spennende marked med stort potensiale.
– Med testen i Olavskleivå så vi muligheten for å etablere EQON ONE som ny bransjestandard for styring av elektriske varmesystemer som skal frostsikre veier, trapper og fortau. Vi samarbeider med Nordic Edge og Smartby-klyngen for å posisjonere EQON mot det nordiske Smartby-markedet, sier Løvik.
Olavskleivå blir et viktig referanseprosjekt for å vise dokumenterte Smartby-resultat som bidrar til redusert energiforbruk, lavere drifts- og vedlikeholdskostnader og mindre utslipp av klimagasser.
